Tin tức | Thư viện ảnh | Sơ đồ website | Weblink:
 

 

ÐIỀU GÌ XẢY RA KHI GIẢM XÓC BỊ HỎNG?

Dấu hiệu nhận biết khi giảm xóc bị hỏng là xe bị xóc khi lái, khó điều khiển, lốp mòn nhanh.
Giảm xóc và lò xo giảm xóc hấp thụ rung động từ mặt đường. Ðem lại sự cân bằng, thoải mái và dễ chịu khi lái xe.

Khả năng lắp ráp vừa khít cho các loại xe
Giảm xóc chính hiệu của Toyota được chế tạo đặc biệt cho các loại xe, cho phép tối ưu hóa tính năng hoạt động của xe.
Giảm xóc không chính hiệu được thiết kế cho các loại xe khác nhau, do đó không nâng cao được tính năng hoạt động của xe, là nguyên nhân gây tiếng ồn khi lái xe.

  

 

Giảm xóc chính hiệu

Vật liệu chế tạo chất lượng cao
Giảm xóc chính hiệu của Toyota có đai piston được chế tạo bằng công nghệ Teflon có đai piston được mạ kẽm với Crôm cứng hoặc bằng kỹ thuật lăn bi làm cứng bề mặt. Các kỹ thuật này đảm bảo độ bền, giảm tiếng ồn và chống cự mài mòn, tạo sự thoải mái khi lái xe trên đường.
Giảm xóc không chính hiệu không được chế tạo bằng công nghệ Teflon hoặc không được mạ kẽm. Chúng bị mòn nhanh và xe bị rung lắc khi lái xe.
Khả năng chống gỉ
Giảm xóc chính hiệu của Toyota có khả năng chống gỉ tốt, xi lanh giảm xóc được phủ bằng một lớp chống mài mòn.
Giảm xóc không chính hiệu có khả năng chống mài mòn kém hơn so với giảm xóc chính hiệu của Toyota, là nguyên nhân làm giảm xóc chóng gỉ.

Giảm xóc chính hiệu

Giảm xóc không chính hiệu
Khả năng lắp khít hoàn hảo
Tất cả giảm xóc chính hiệu của Toyota có các bạc lót. Một số giảm xóc không chính hiệu cũng có bạc lót, được thiết kế cho các loại vỏ giảm xóc khác nhau. Do đó khả năng lắp khít kém, là nguyên nhân gây ra tiếng ồn và lái xe không thoải mái.

Giảm xóc không chính hiệu không chỉ ảnh hưởng đến khả năng lái xe, mà còn luôn luôn phải thay thế thường xuyên, không kinh tế.


Hãy dùng giảm xóc chính hiệu của Toyota
Chỉ có giảm xóc chính hiệu của Toyota được thiết kế và chế tạo đặc biệt cho chiếc xe Toyota của bạn. Hãy dùng giảm xóc chính hiệu của Toyota sẽ tránh được mọi rắc rối khi lái xe trên đường.